Avaliação – Renault Sandero Stepway 1.6 2015



As versões aventureiras nos veículos vêm crescendo cada vez mais no mercado nacional e a Renault acertou em cheio com o novo Sandero Stepway.
 
Em termos estéticos o modelo se diferencia pelos para-choques exclusivos que possuem detalhes em preto na dianteira, traseira e nas laterais, deixando um visual mais robusto. Além disso, o Sandero Stepway conta com máscara negra nos faróis e lanternas, ressaltando o aspecto esportivo e aventureiro da versão e faz parte da decoração também o novo rack de teto que ficou maior. Outro destaque são as rodas de aro 16 com pneus 205/55 que colaboram com a suspensão elevada para enfrentar obstáculos como valetas, lombadas e solos irregulares.  
 
A parte interna é bem diferenciada, com inserções em laranja envolvendo os instrumentos do painel e nas costuras dos bancos, tanto os de tecido quando os em couro. Outro ponto que chamou a atenção foi à isolação acústica, em velocidades acima de 120 km/h o ruído é moderado.
 
O motor 1.6 8v com 106cv (etanol) cumpre bem o seu papel em conjunto com o câmbio manual de 5 marchas, que possui uma alavanca macia e precisa nas trocas das marchas. Seu consumo médio rodando entre cidade/estrada ficou na casa de 11.5 km/l  no etanol e 12.9 km/l na gasolina.
 
Seu preço é de R$ 49.310 na configuração manual e R$ 52.870 no caso da Easy´R (transmissão automatizada). Estes valores são bastante competitivos em relação aos seus concorrentes diretos (VW CrossFox e Hyundai HB20X), sobretudo por já vir de série bem completo, trazendo itens como:  ar-condicionado com comando automático, sistema multimídia com navegação integrada Media Nav 1.2, sensores de estacionamento traseiros, vidros e travas com comando elétrico. Opcional mesmo apenas o banco de couro, que acrescenta cerca de R$ 1.500 reais ao preço de qualquer uma das versões.
 
Texto e Fotos: Fernando A. De Gennaro / Ronan Bovoline









 

 





 


 


 
 





 



 

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