Parte 3 – De Gennaro Motors na Galleria Ferrari em Maranello, Itália

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Entrada da Galleria Ferrari - Maranello, Itália

Anualmente, cerca de 200 mil turistas de diversos países, visitam o museu da Ferrari. O prédio da Galleria Ferrari foi inaugurado em 1991, possui três andares e fica a 500 metros da fábrica da Ferrari e a 200 metros da Pista di Fiorano, traçado que desde 1972 serve para os testes das machinnas e dos bólidos de F1 desenvolvidos pela marca italiana.
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Prédio da Galleria Ferrari

Fernando A. De Gennaro - Galleria Ferrari

Na entrada do museu você encontra uma área destinada à venda de suvernirs com uma grande variedade de objetos e lembranças da marca italiana. Após este setor, existe a Caffeteria, onde você pode comer um lanche, tomar um café, um sorvete ou simplesmente saborear os doces que são vendidos ali. Outro fato curioso, é que diversos funcionários da própria Ferrari freqüentam o local.

11 Euros - Este é o valor para entrar no museu da Ferrari

Caffeteria del Cavalino

Eu e meu amigo Filipe Santoro (esquerda) que mora em Turim, Itália

O museu reúne inúmeros veículos que fizeram a história da marca, alguns deles foram cedidos pelo acervo da própria Ferrari, outros por museus de automóveis italianos e estrangeiros, como também por colecionadores.
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A exposição dos veículos é temporária e a cada três meses os veículos que estão no museu são guardados em uma local especial, não revelado pela Ferrari, e são substituídos por outros veículos que definem o tema da próxima mostra do museu. Durante a minha visita ao museu, o tema adotado falava que a Ferrari não produziu apenas veículos da cor vermelha e desta forma a marca expôs outros veículos de passeio e de competição em outras cores.
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Ferrari 125 S 1947
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Ferrari F1 2008 - Kimi Raikkonen

Nesta primeira parte da matéria sobre a Galleria Ferrari, vou mostrar o piso número 1, onde estão expostos os carros da Fórmula 1 de diversos anos. Na entrada da sala está uma Ferrari 125 S 1947, que foi produzida especialmente para as primeiras corridas da escuderia, e que fez sua estréia em 11 de maio de 1947, no circuito de Piacenza, com o Nº 56. Ao lado dela está a Ferrari que disputou o campeonato de 2008 da F1, nas mãos de Kimi Raikkonen.
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Fernando A. De Gennaro ao lado da Ferrari F1 1987

Volante F1 2008 de Kimi Raikkonen

Alguns carros de F1 expostos possuem placas como está - Ela mostra as corridas que F1 ganhou

Do lado esquerdo um pneu de Fórmula usado em 2003 no GP do Japão. No lado direito, dois pneus da Ferrari Enzo também usados

Diversas imagens estão estampadas nas paredes do museu
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Entre os carros de F1 você encontra uma caixa de acrílico onde estão expostas miniaturas de todos os bólidos construídos pela fábrica desde 1950. Em algumas bancadas estão expostos os troféus conquistados pela Ferrari em diversos campeonatos, como também, uma exposição de motores da F1, tanto os mais antigos, como os atuais.
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Caixa de Acrílico com todas as miniaturas de F1 que a Ferrari já desenvolveu

Troféus da Ferrari expostos

Fileira com motors de F1
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Vários motors de F1 expostos
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Motor F1 Ferrari V10 - 1999
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Motor F1 Ferrari V10 -1996
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Motor F1 Ferrari V6 - 1987
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Um box foi montando também dentro desta sala. O local simula um box de F1 da Scuderia Ferrari e dentro do pit-line estão dois carros de F1, o de Felipe Massa do campeonato de 2006 e outro de Michael Schumacher quando ele ganhou o título de 2006 no GP Brasil de F1.
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No box - Ferrari de Michael Schumacher e de Felipe Massa - 2005
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Ferrari F2 166 - 1951
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Ferrari F1 246 - 1958

Ferrari F1 156 - 1963
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Ferrari F1 312 T5 - 1980
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Ferrari F1 156 - 1983
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Ferrari F1 - 1987
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Ferrari F1 - 1989
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Ferrari F1 de Rubens Barrichello - 2000
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Ferrari F1 de Michael Schumacher - 2001
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Ferrari F1 de Rubens Barrichello e Michael Schumacher
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Aguardem !!!
Na semana que vou mostrar o segundo piso deste incrível museu da Ferrari
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.

9 comentários:

Alysson Prado "Balo" disse...

Nossa! Matéria bem detalhada e muito bem ilustrada, mesmo para aqueles que como eu , nunca pisaram o pé em Maranello, nem tampouco na Galleria Ferrari, temos uma impressão muito ampla do que se encontra por lá graças as imagens e as descrições deste texto.

Parabéns Fernando, tanto pela viagem, quanto por este post.

abs.

Alysson Prado "Balo"

manuel disse...

Fantástico post.

Mauricio Morais disse...

Fala a verdade Fernando, deu vontade de acampar lá pelo resto da vida, não deu não?

Marcelonso disse...

Fernando,

Que loucura camarada,dá vontade de levar tudo pra casa hein!
Aquela caixa de acrilico com as miniaturas já tava bom pra começar!

abraço

Unknown disse...

Belo post,fotos e Ferraris...

Parabéns meu amigo ficou muito bom.

Vou sugerir a próxima parada Good wood.

Marcus Lauria disse...

Muito legal, as fotos ficaram show de bola. Queria muito ir aí também, deve ser demais.

Marcel Santos disse...

Olá Fernando!

Mais um bom lote de excelentes imagens e muito bem documentadas. Só dá vontade de ver e rever novamente. Este local de Itália respira competição a toda a prova...:)

Parabéns pelo 'post'!

Um abraço,
http://www.infomotors.net/

Mark disse...

O amor da Ferrari pelas competições é inigualável!

Viva o comendador Enzo!

abs

Trindade disse...

Judia de mim!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Visita meu bloG : http://trindadef1team.blogspot.com/