A BMW lança uma versão, mais que especial do M3. Denominada M3 GTS, foi totalmente preparado para andar rápido nas pistas.
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Preparado especialmente para usufruir nos fins de semana, em circuitos de corrida, o Me GTS também é mais leve que a versão de rua, pois vários equipamentos foram retirados como o ar-condicionado, sistema de som e bancos traseiros. Um item de que chama a atenção é o santo - antonio, que foi instalado para a proteção dos ocupantes.
Preparado especialmente para usufruir nos fins de semana, em circuitos de corrida, o Me GTS também é mais leve que a versão de rua, pois vários equipamentos foram retirados como o ar-condicionado, sistema de som e bancos traseiros. Um item de que chama a atenção é o santo - antonio, que foi instalado para a proteção dos ocupantes.
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O GTS traz também um enorme spoiler traseiro e é pintado na indefectível cor laranja. A motorização é a mesma do M3 de rua. Seu potente motor V8 4.4 rende 450 cv, acompanhado pelo câmbio de dupla embreagem e sete marchas com relações voltadas para performance.
O GTS traz também um enorme spoiler traseiro e é pintado na indefectível cor laranja. A motorização é a mesma do M3 de rua. Seu potente motor V8 4.4 rende 450 cv, acompanhado pelo câmbio de dupla embreagem e sete marchas com relações voltadas para performance.
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As rodas e pneus são um capítulo à parte. De aro 19 polegadas, calçam pneus 225/45 na frente e 285/30 atrás.
As rodas e pneus são um capítulo à parte. De aro 19 polegadas, calçam pneus 225/45 na frente e 285/30 atrás.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Um comentário:
Esse esportivo com certeza já é um clássico!
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