Matéria

Olá amigos,
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Confira no http://www.degennaromotorsmaterias.blogspot.com/ a matéria que realizamos com duas Mercedes-Benz Touring.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Lotus Exige S

A mesma tecnologia que torna um carro leve, torna-o, também, eficaz e de alta performance - quantos carros têm desempenho que atingem de 0 a 100 km/h em 4,77 segundos, produzindo apenas 199 g/km de CO2?”
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Esta questão foi colocada por Mike Kimberley, Chefe Executivo do Grupo Lotus PLC.
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Para o modelo 2010, a Lotus trabalhou para incrementar e melhorar a aerodinâmica de seus modelos, além da eficiência dos combustíveis e redução das emissões de carbono. Uma nova asa traseira estabelece 42 kg de downforce a 160 km/h o que diminui o atrito em alta velocidade. Juntar todo o trabalho desenvolvido, se traduz em um automóvel que emite 199 g/km de CO2 e atinge índices (europeus) em um ciclo combinado de 8,5 litros/100 km (33,2 mpg).
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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2010 – Novo Subaru Legacy

No fim do ano passado, a Subaru tinha mostrado por meio de fotos, a nova versão do Sedan Legacy.

Agora é oficial. A marca japonesa vai mostrar oficialmente o novo modelo no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, este ano.

O veículo, totalmente renovado, tanto esteticamente quanto a mecânica, mostra que a marca adotou um novo conceito.

Equipado com um motor Boxer AWD (Symmetrical), terá 3 opções de motorização, a 2.5i aspirado de 170 hp, 2.5 GT Turbo de 265 e por fim a 3.6 V6 GT Turbo de 256 hp, que substitui o antigo 3.0 V6.

Nas versões 2.5i e 2.5 GT Turbo estará disponível apenas o câmbio manual de 6 velocidades, já no 3.6 estará disponível o câmbio automático e manual.

A marca não comentou nada sobre a versão SW do Novo Legacy 2010.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Porsche Gemballa Mirage GT - Carbon Edition

A Produção do Porsche Carrera GT's pode ter terminado há alguns anos, mas os preparadores não param de brincar com eles.
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Apesar de ter muitas empresas que o modificam uma das mais conhecidas é a Gemballa que criou a versão “Gemballa Mirage GT's” que sempre capricha no estilo agressivo da carroçaria e variedade de cores e acabamentos.
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O carro alem do aspecto diferente inclui também um upgrade no motor que o deixa com 670 cavalos indo de 0-100 km / h em apenas 3,7 segundos e de 0-200 km / h em 9,7 segundos chegando a velocidade máxima de 385 Km.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Exclusividade

A preparadora inglesa Cargraphic mostra a versão exclusiva que eles criaram do Aston Martin Vantage.

Seu visual foi totalmente modificado, o veículo pode ser modificado nas versões cupê e conversível. Sem um "batismo" especifico, o Aston modificado leva apenas o nome adicional da preparadora.

O novo sistema de escape deixa o ronco mais esportivo e também elevou a potência do superesportivo de 426 cv para 466 cv.
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Aliado à força extra, o carro também tem suspensão mais firme rebaixada em 20 mm. Na parte visual, o Vantage da Cargraphic se destaca pelas rodas de alumínio exclusivas da preparadora. O conjunto é oferecido nas opções de aro 19’’, 20’’ e 21’’.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Porsche - SUV modificado

A preparadora alemã de super-carros, JE Design, preparou uma versão exclusiva do Porsche Cayenne 2009.
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O veículo utiliza o motor V8 5.4-twin-turbo, desenvolvendo 538 cavalos de potência. O exterior conta com kits aerodinâmicos únicos, feito especialmente para está versão, além das rodas aro 20'' que impressionam.
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A ideia da Je Design foi especial, eles queria realizar alterações no veículo, sem descacterizar a linha do veículo.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Matéria

Olá amigos,
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Confira no www.degennaromotorsmaterias.blogspot.com a matéria que realizamos com este Mercedes-Benz 190E 2.5 16V 1990.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Heico Sportiv - Volvo XC60

Lançado há pouco tempo, o Volvo XC60 já dispõe de nova versão especial, feita pela Heico Sportiv.

Na motorização, a Heico criou uma nova ECU para o modelo, para as versões a gasolina e a diesel. No caso das variantes do motor D5 diesel, de 163 cv e 185 cv, isto significa que a potência foi aumentada para 210 cv. Na versão a gasolina, o motor de 285 cv, com acréscimo de 30 cv, passou a desenvolver 315 cv.No visual temos novos pára-choques na cor da carroceria, spoiler dianteiro e um novo conjunto de escapamentos.
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A suspensão, que foi rebaixada 30 mm, assegura comportamento dinâmico mais esportivo para o modelo. Ainda no quesito visual, há novas opções de rodas, de 19” ou 20” de diâmetro.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Mais um esportivo está chegando

A fabricante italiana Faralli & Mazzanti (F&M) especializada em carrocerias esportivas, apresentou em Vicenza, na Itália, o esportivo Vulca S.

O Vulca S é um esportivo super exclusivo, limitado a apenas 10 unidades. Impulsionando o modelo, está um propulsor V10 de 5.8 litros da BMW M5, porém recebeu modificações que elevaram a sua potência para 630hp a 7.500 rpm. O torque também é um absurdo: nada menos que 64 kgfm a 5.500 rpm. Segundo o fabricante, a velocidade máxima é de 335 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 3,9 segundos.

Um detalhe curioso é que a parte dianteira ainda está em desenvolvimento, e por isso, a maioria das fotos mostram apenas a traseira e lateral do carro. O modelo será vendido por 400 mil euros, o que atualmente equivale a R$ 1,180 milhões.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.

Esportivo Holandês

A fabricante holandesa Spyker Car está lançando uma nova linha de produção do Spyker C8 Aileron.

Apesar da crise econômica atual, a Spyker conseguiu duplicar a sua produção em 2008, quando foram vendidos 43 carros, e neste ano a marca espera aumentar ainda mais este número graças ao novo C8 Aileron. Atualmente, a fabricante está produzindo apenas o Spyker C8 Laviolette LM85, uma edição especial, porém a montagem do Aileron deve ser iniciada em 1º de abril.

O veículo vem com o motor V8 4,2 litros da Audi, que produz 400 cavalos de potência, e embreagem automática, além das rodas de alumínio que já faziam parte do conceito inicial do Aileron.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.

Infiniti Essence Concept

A Infiniti está entrando no mercado europeu neste momento delicado, e precisa de um carro que chame a atenção do público para sua marca. Aí está o Infiniti Essence Concept, um conceito todo estiloso, com aparência esportiva, ao mesmo tempo que se esforça para ser ecológico.
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Ele tem 4,7 metros de comprimento e powertrain híbrido, juntando um motor 3.7 V6 twin- turbo com injeção direta com um motor elétrico chamado 3D Motor, que no final das contas resulta em uma potência total de nada menos que 592 cavalos!
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Destes, 434 vem do motor movido a combustão e 158 vem do motor elétrico. Será que a Infiniti está preparando um modelo de produção a ser derivado desse conceito?
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Novo Audi

A Audi já vem trabalhando em um novo modelo cabriolet de dois assentos com o codinome R2 pra brigar com o Porsche Boxster e o Mercedes Benz SLK.
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A montadora poderá utilizar várias peças desenvolvidas pela Volkswagem e utilizadas no Golf MkV como a suspensão e o chassis, que sofreriam algumas modificações para o modelo.
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Internamente o R2 será de extrema qualidade e compartilhará vários elementos do VW Bluesporte como a enorme tela sensível ao toque de controle da cabine e os bancos esportivos de peso reduzidos.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Aniversário - De Gennaro Motors

Olá amigos,

Hoje a De Gennaro Motors completa um ano ! Parece pouco, neste período conheci muitas pessoas e realizei diversas amizades. Fico também feliz por poder dividir um pouco com os amigos a minha paixão automobilística. Realizei uma montagem com todos os carros que eu fotografei e realizei reportagem. Agradeço a atenção de todos.

Um abraço, Fernando A. De Gennaro
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Olá amigos,
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Confira no www.degennaromotorsmaterias.blogspot.com a matéria que realizamos com este Shelby Mustang GT 500 2008.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Jaguar AJ14 ganha novo design pela preparadora Arden

Mesmo com o aspecto clássico, este Jaguar XJ foi totalmente repaginado pela preparadora Arden, que resolveu investir no visual e na mecânica. O modelo possui um conjunto primoroso, como o chassi construído em alumínio.
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O Arden AJ14 conta com aplicação de luzes em LED nos faróis e um spoiler desenvolvido exclusivamente para o para choque dianteiro além de uma nova grade frontal redesenhada fabricada em alumínio. As alterações também englobam toda a gama de motores da linha XJ, desde os propulsores diesel até o 4.2 V8 que, equipado com compressor de série, entrega até 480 cv de potência.
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A principal alteração estética foi na traseira, que ganhou um difusor de ar.
A peça direciona melhor o fluxo de ar por baixo do carro e ajuda a melhorar a dirigibilidade assim como deixa o modelo mais “colado” no chão.
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Por fim, as rodas de alumínio Zelem One foram projetadas pela Arden especialmente para o AJ14.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Green Porsche

No Salão de Genebra, nem as preparadoras conseguiram fugir da preocupação ambiental. A alemã Ruf (que já criou o conceito do 911 elétrico) apresentou o eRUF Greenster, baseado no 911 Targa.
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O motor sob o capô, elétrico, foi desenvolvido pela Siemens e rende 270 kW (o equivalente a 362 cv de potência) e 70,8 kgfm de torque máximo. Ainda na onda ecológica, o Greenster também recebeu uma pintura na cor verde para a carroceria.
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De acordo com a preparadora, a versão de produção pode ser recarregada em uma hora por meio de uma tomada especial de 400 V. Já os números de desempenho prometem: 0 a 100 km/h em cerca de 5s (ainda com dados de fábrica). Em pequenas proporções, a Ruf diz que a produção começará em 2010, com vendas apenas para a Europa na fase inicial.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Novo esportivo alemão

A Mercedes-Benz divulgou imagens e informações de seu mais novo superesportivo, o SLS AMG. O novo modelo será o substituto oficial do SLR McLaren, destacando-se pela adoção de um visual bastante moderno, que mescla algumas soluções visuais mais antigas, e detalhes como as portas asa-de-gaivota, do clássico 300 SL.
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Em comunicado, a fabricante alemã informa que o SLS AMG é um cupê com carroceria fabricada em alumínio. Ele tem espaço para apenas duas pessoas e sistema de tração que distribui a força às rodas traseiras. O motor, diferente do que já se viu entre os modelos da marca, fica todo atrás do eixo dianteiro.
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O primeiro esportivo desenvolvido pela divisão de alto desempenho da Mercedes-Benz ainda traz a charmosa porta "asa-de-gaivota", que se abre para cima e envolve parte do teto.
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O motor é conhecido dos clientes da Mercedes-Benz. Trata-se de um V8 com 6,2 litros de deslocamento e 571 cv de potência máxima, obtido sem auxílio de turbo ou qualquer outro tipo de compressor. Ele tem sistema de lubrificação por cárter seco, que permite também que o propulsor fique mais próximo do solo, baixando o centro de gravidade. A caixa de câmbio fica junto ao eixo traseiro, melhorando a distribuição de peso e tem sistema com dupla embreagem, semelhante ao DSG/S-Tronic da Volkswagen.
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Não se sabe ainda quantas marchas esta transmissão traz, mas a Mercedes-Benz afirma que ela dispõe de um recurso chamado "Race Start". Assim, o modelo arranca em máxima aceleração quando parado.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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