Driver Cup 2011 - Autódromo de Interlagos

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Olá amigos,

O Autódromo de Interlagos sediou hoje mais uma etapa do evento Driver Cup 2011, promovido pela Revista Driver.

Diversos superesportivos como: Ferrari F430, Porsche Cayman, Ford Shelby Mustang GT 500 KR, Audi R8, Maserati, Lamborghini entre outros de renome compareceram ao circuito com muito entusiasmo e aceleraram firme pelo circuito paulistano.

Um grande abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Ao lado do Ford Shelby Mustang GT 500 KR
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GT 500 KR - 40 anos do Shelby Mustang
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Porsche 911 preparada pela Gemballa
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Audi A8 e Ferrari F430 no final da reta juntos
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Ferrari FF 2012

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Teaser da Ferrari FF 2012
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A Ferrari FF 4×4 que substituirá o modelo 612 Scaglietti é a primeira da marca italiana a contar com sistema de tração nas quatro rodas, que foi desenvolvida totalmente pela Ferrari e segundo a fabricante esse tipo de tração chamada de 4RM é 50% mais leve que os outros do mercado.
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Para a alegria dos fãs da Ferrari, o FF 4×4 contará com o conhecido motor 6.3 V12 que é capaz de gerar 660 cavalos de potência a 8.000 rpm, e para fazer de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos o modelo conta com transmissão de dupla embreagem que é utilizada em competições profissionais, a velocidade máxima segundo a Ferrari é de 335 km/h.
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Mas a Ferrari FF não é só de potência, os engenheiros da marca desenvolveram o sistema start-stop, que quando o carro fica parado em um trânsito, por exemplo, o motor desliga sozinho, assim que o motorista pisar no acelerador o veículo estará pronto para se locomover novamente, tudo isso para a economia e essa Ferrari faz em média 6,4 km/l em percurso misto. O lançamento da Ferrari FF 4×4 2011 será oficializado no Salão de Genebra que acontecerá em março.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro
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Ferrari FF em testes na neve

WRC 2011 na Suécia

Novo Citroên DS3 2011 de Loeb
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A espera acabou. Quatro meses desde que Sebastien Loeb marcou o fim do WRC no Rally de Gales, o World Rally Championship está de volta com novas regulamentações técnicas, novos carros e novas equipes. Tudo começa na cidade de Karlstad, que mais uma vez tem a honra de sediar o rally de inverno nos dias 10 á 13 de Fevereiro.
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E para o segundo ano consecutivo, a Suécia faz a rodada de abertura do que está definido para ser mais uma temporada emocionante WRC. Karlstad marca o ponto onde o maior rio da Suécia, Klarälven, corre para o maior lago do país, Vanern. Mas enquanto Karlstad sediará a partida cerimonial e terminar mais duas etapas superespecial, a batalha pela glória será travada nas florestas de neve revestido de Värmland e Dalarna.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro

Canadá - De Montreal até Quebec

Olá amigos,
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O correspondente do blog De Gennaro Motors nos EUA, Marcos "Tenere" viajou no mês de dezembro para o Canadá. Ele foi de Montreal até Quebec e aproveitou está viagem para realizar um vídeo especial com diversos momentos deste tour pelo Canadá.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro e Marcos "Tenere"

Direto de Maranello - Apesar do clima chuvoso e frio na Itália, Felipe Massa testou hoje a F150 na Pista Di Fiorano

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Entrada da Pista di Fiorano - Maranello
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Olá amigos,
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Felipe Massa testou hoje pela primeira vez em Maranello a nova Ferrari F150 que dispustará a temporada 2011 da F1. O teste ocorreu na Pist di Fiorano, localizada ao lado da fábrica da Ferrari em Maranello, Itália.
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Pouco mais de mil pessoas compareceram ao cicuito para acompanhar os testes. O clima na Itália ainda está muito frio e chuvoso. Por conta destas condições climáticas adversas, o piloto brasileiro completou apenas cerca de 60 km no volante do F150.
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Em seguida, o carro foi transportado por um caminhão Iveco da Scuderia Ferrari com destino à cidade espanhola de Cheste, próximo de Valência, palco de uma série de testes da Ferrari a partir de segunda-feira.
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Click aqui e relembre a passagem do blog De Gennaro Motors pela cidade de Maranello, Itália.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Felipe Massa e Fernando Alonso
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Apesar do forte frio, mais de mil pessoas compareceram na Pista di Fiorano
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Destaque - Matéria deste mês

Olá amigos,
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Confiram no De Gennaro Motors Matérias este MGB 1978 conversível.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Lançamento - Mercedes-Benz SLK-Class 2012

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Lançado em 1996 o roadster de entrada da Mercedes Benz chega agora em sua terceira geração totalmente renovado, com traços inspirados nos seus irmãos maiores, como no SL e no esportivo SLS AMG. Confira em detalhes como ficou o novo SLK modelo 2012.

O grande destaque no novo visual do SLK é a parte dianteira, o formato da grade foi inspirado no SLS AMG, e o conjunto de faróis possui um visual mais limpo e agressivo porém ainda lembram o da geração anterior, o capô ficou mais alto e com dois vincos mais pronunciados, por fim o para-choque recebeu linhas mais quadradas e com entradas de ar maiores deixando o carro com um apelo mais esportivo.

O SLK manteve a mesma base e dimensões, nas laterais como novidade há apenas uma saída de ar na altura do para-lama dianteiro. Na traseira o conjunto ganhou ares próprios, as lanternas ficaram maiores tem luzes em LEDs, e integradas ao conjunto que ficou mais aerodinâmico e bonito, a dupla saída de escapa com ponteiras retangulares, integradas ao para-choque mais baixo passam esportividade, assim como as novas rodas. O interior do novo Mercedes SLK também é totalmente novo, as linhas comuns da antiga geração deram lugar a um painel mais classico e atraente, algumas das soluções de design vieram do SLS AMG, o que deu um toque mais clássico ao interior do roadster. O console traz uma série de botões, mas tudo muito bem organizado.

De início o carro será avaliado inicialmente em três opções de motorização, SLK 200 BlueEFFICIENCY and SLK 250 BlueEFFICIENCY, o SLK 200 conta com motor 1.8 de 204 cv, enquanto o SLK 250 traz este mesmo 1.8 só que com um turbo compressor maoir que rende 204 cv de força. A opção top de linha será a SLK 350 V6, esta virá com um motor 3.5 V6 de 306 cv, segundo a Mercedes esta versão mais apimentada pode ir de 0 a 100 km/h em 5.6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h.

Todos os motores contam com injeção direta de combustível, o que contribui para o consumo quase milagroso para um carro deste nível, a versão SLK 200 pode fazer até 16.4 km/l com gasolina Premium. Vale lembrar que esta versão vai de 0 a 100 km/h em pouco mais de 7 segundos e atingir velocidade de 237 km/h. A SLK 250 vai de 0 a 100 km/h em 6.5 segundos.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Detroit - Hyundai Veloster 2011

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Considerado um dos lançamentos mais aguardado e importantes da Hyundai no ano, o Veloster acaba de ser oficialmente apresentado no Salão de Detroit 2011. Para fazer sucesso o carro aposta em um design ousado, futurista e bastante original.
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O Veloster é sem dúvida um carro bastante original, não só por causa do seu design futurista, que traz linhas totalmente inéditas lembrando em muito pouco os demais modelos da marca coreana, mais sim pelo fato do Hyundai Veloster não ser um carro de duas ou quatro portas mais sim um hatchback literalmente de três portas como mostra a imagem abaixo, ele possui duas portas do lado do passageiro e apenas uma no lado do motorista.
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A traseira assim como em um coupe se une com o teto baixo em um conjunto visual bastante interessante que passa esportividade. O visual do modelo conta ainda com rodas de liga leve de 17 polegadas (aro 18 estarão disponível como opcional) e faróis com LEDs, além de um teto de vidro panorâmico que também será opcional.
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Apesar de não ser um híbrido, o Veloster promete ter um consumo bastante baixo, graças ao seu motor 1.6 Gamma que traz injeção direta de combustível e gera uma potência máxima de 138 CV. A Hyundai promete que o carro será mais econômico do que o Honda CR-Z, híbrido que será um dos seus principais adversários no mercado americano.
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O interior do Veloster também traz um desenho moderno, com um console central rico em detalhes. O novo modelo da Hyundai é equipado com itens como ar condicionado, sistema multi informações com tela LCD touch screen de 7 polegadas, ar condicionado, volante multifuncional e um sistema de áudio de 196 watts com USB e MP3, além de vários itens de segurança como airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, freios ABS e controle de estabilidade e de tração. Nos EUA ele será oferecido com transmissão manual de seis velocidades ou automátizada também de seis velocidades e com dupla embreagem.
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O hatch é capaz de acomodar até 4 ocupantes, os bancos traseiro podem ser rebatidos ampliando a capacidade de carga. No line-up da Hyundai, o Veloster irá se posicionar entre o I30 e o Genesis Coupe, a previsão e de que o modelo chegue as ruas dos EUA e Europa no segundo ou terceiro trimestre de 2011, para o mercado brasileiro ainda não há data ou planos de um possível lançamento.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Europa - Direto da Holanda

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Ed - Direto da Holanda
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Olá amigos,
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Um amigo holandês enviou algumas fotos do caminhão que ele dirige pelas auto-estradas holandeses. Ele trabalha na Hanos, uma empresa que transporta alimentos de todos os tipos por toda a Holanda e Bélgica. O Ed dirige um Scania P-230, ano 2007.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Série Caminhão nos EUA visitando o Japão

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Tokyo, Japan - The Night
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Olá amigos,
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Continuando a saga dos vídeos feitos por Marcos "Tenere" durante sua visita ao Japão, está semana ele enviou duas novas gravações. Na primeira, Dario um brasileiro que mora no Japão e que trabalha com caminhões, mostra para Marcos como funciona o GPS no Japão. Vejam só a praticidade que Dario tem com o alfabeto japônes.
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O segundo vídeo foi gravado durante um domingo de muita alegria no Japão. Marcos teve a felicidade de conhecer os seus amigos brasileiros e motoristas de caminhões que moram e acompanham a Série Caminhão nos EUA diretamente do Japão, atráves dos vídeos que Marcos publica no YouTube.
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Um abraço, Fernando A. De Gennaro e Marcos "Tenere.
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Um pouco da Ásia com Marcos "Tenere"

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Marcos "Tenere" - Correspondente especial do blog nos EUA
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Olá amigos,

Nosso correspondente, Marcos "Tenere" editou novos vídeos sobre sua viagem ao Japão. Este primeiro vídeo é um pouco diferente dos outros que ele vem fazendo. Ele primeiro escolheu a música para depois pensar nas imagens que se encaixariam ao rítimo da música que é o tema do filme (The Fast and The Furious - Tokyo Drift). Basicamente este vídeo é um resumo de Tokyo, mostrando um pouco de cada lugar.



Neste outro vídeo (28 segundos) foi feito entre as cidades de Kyoto e Osaka. Mostra a "garagem" do trem bala no ponto final da linha entre Osaka - Tokyo.



Meus amigos, esse é um vídeo que eu fiz no meio do churrasco no Japão em homenagem ao nosso amigo Brasileiro, motorista e músico. Além de ter feito amizade com muitos brasileiros que estão no Japão atravás dos meus vídeos, foi com grande alegria em saber que eles conheciam o Zé Mané Do Povão. As músicas do Zé Mané do Povão são encontradas no Itunes.