Oficialmente

O Nissan GT-R Spec-V será comercializado apenas em sete revendedores no Japão, e tamanha exclusividade tem a sua razão de ser. Definido pela própria marca como um carro de competição para as ruas, o bólido é uma espécie de evolução em relação ao esportivo “convencional”.

Na parte mecânica, a Nissan instalou um sistema que aumenta o fluxo de oxigênio na admissão do motor 3.8 V6 biturbo. Assim, o torque se manifesta de forma mais intensa em médias e altas rotações. O recurso também faz com que o motor trabalhe em velocidades mais baixas, proporcionando maior economia de combustível.

Internamente, os dois bancos do tipo concha da Recaro possuem apliques de fibra de carbono, material também presente no painel de instrumentos e no console central.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Um comentário:

Felipão disse...

De todos os carros esportivos japoneses, os Nissan são os que me agradam mais. E esse não foge a regra...