
Desenvolvido inteiramente no Brasil, conta com vocações próprias e dignas para a off-road, tendo ângulo de entrada de 49° e saída de 44°, o que permite que o carro encare obstáculos e aclives com inclinação de até 29° graus, o jipe mede 4.08 metros de comprimento com 1.88m de largura e 1.90m de altura.
O modelo será oferecido em versão única e equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de hodômetro digital.
A principal concorrente da TAC será a Troller que conta com motor 3.0 Turbodiesel de 163 CV da Ford Ranger.
Alguns meses atrás a De Gennaro Motors realizou uma matéria com fotos do TAC Stark. Confira aqui.
Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Linha de montagem do TAC Stark 
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