Olá amigos,
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Confiram no De Gennaro Motors Matérias a reportagem que realizamos com este novo jipe 4X4 que chega ao mercado brasileiro.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Preparado
A famosa preparadora americana Roush é a primeira a modificar a nova geração do Mustang 2010. Especializada em Mustangs, a Roush lançou a edição 427R do muscle car, apresentada oficialmente em uma exposição de veículos modificados nos Estados Unidos.
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A modificação principal consiste no motor, sua potência foi elevada para 435 cv, enquanto o torque ficou em 55,3 kgfm. Além disso, a Roush criou um novo sistema de captação de ar, que inclui filtro esportivo e novos canos metálicos. O sistema de escape também é novo e garante ronco mais esportivo ao Mustang 427R.
As modificações externas são poucas, mas causam efeito. As rodas são exclusivas e podem ser escolhidas nos aros 18 ou 20. Há novos adesivos nas laterais e um sistema de suspensão mais baixo, que, além de melhorar o visual, prioriza a performance do Ford.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
As modificações externas são poucas, mas causam efeito. As rodas são exclusivas e podem ser escolhidas nos aros 18 ou 20. Há novos adesivos nas laterais e um sistema de suspensão mais baixo, que, além de melhorar o visual, prioriza a performance do Ford.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Aston Martin V12 Vantage
O modelo que foi mostrado inicialmente no Salão do ano passado como conceito, chega oficialmente ao mercado com motor V12 6.0 de 510 cavalos.
Este V12 Vantage foi baseado no mesmo modelo do V8, com pequenas alterações no visual para caracterizar a nova versão, como aerofólio maior e mais largo, novos difusores de ar e escapamentos ainda maiores. Serão fabricadas apenas 1.000 unidades deste exemplar.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
dEste V12 Vantage foi baseado no mesmo modelo do V8, com pequenas alterações no visual para caracterizar a nova versão, como aerofólio maior e mais largo, novos difusores de ar e escapamentos ainda maiores. Serão fabricadas apenas 1.000 unidades deste exemplar.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
Especial - Em Interlagos com Jacques Villeneuve
g
Fernando A. De Gennaro e Villeneuve
dOlá amigos,
dDomingo passado (19/07/2009) estive em Interlagos para conferir mais uma etapa da Fórmula Truck e da Categoria Argentina Top Race V6.
dVisitando os boxes do autodrómo, tive o enorme prazer de conhecer e falar com Jacques Villeneuve, campeão da F1 em 1997 pela Equipe Rothmans Williams Renault.
dEm um rápido bate papo, ele disse que estava muito contente em estar no Brasil e poder correr em Interlagos pela Top Race V6. De todas as pistas que ele já andou e conhece, Interlagos está entre as 5 mais que ele gosta. Veja mais fotos no De Gennaro Motorsports.
d
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
Matéria
Olá amigos,
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Confira no De Gennaro Motors Matérias a reportagem que realizamos com um Ford Escort versão L (mais simples) e a outra versão XR3 (top de linha).
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Bentley Continental SuperSport
A Bentley lança seu modelo mais rápido e poderoso em 90 anos de história. Trata-se do Continental SuperSport, cuja potência atinge 621 cavalos e torque de 59 kgfm.
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Com nome inspirado no modelo 3.0, de 1925,, é equipado com motor 6.0 W12 nas versões gasolina e bicombustível (roda com gasolina e E85, que contém até 85% de álcool), que chega a economizar até 70% na emissões de CO2.
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Ele Consome 16,3 litros a cada 100 km rodados e emite 388 g/ de CO2. Os bancos, acabamento interno e parte do painel foram confeccionadas com fibra de carbono. Com isso, o veículo consegue ser cerca de 110 kg mais leve que o Continetal GT Speed. O modelo chega às lojas apenas em 2010.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Com nome inspirado no modelo 3.0, de 1925,, é equipado com motor 6.0 W12 nas versões gasolina e bicombustível (roda com gasolina e E85, que contém até 85% de álcool), que chega a economizar até 70% na emissões de CO2.
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Ele Consome 16,3 litros a cada 100 km rodados e emite 388 g/ de CO2. Os bancos, acabamento interno e parte do painel foram confeccionadas com fibra de carbono. Com isso, o veículo consegue ser cerca de 110 kg mais leve que o Continetal GT Speed. O modelo chega às lojas apenas em 2010.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Fonte: Auto Esporte
Seat Leon Cupra 2010
Os modelos da Seat sempre são baseados em carros da Volkswagen, mas, assim como os modelos da Skoda, são colocados em faixas de preço abaixo da VW. O Seat Leon é baseado no Golf, e os dois tem suas versões esportivas. Golf GTI e Seat Leon Cupra. O problema para a VW é que o Cupra tem mais potência que o Golf GTI, e chega ao mercado britânico custando 400 libras a menos!
Baseados em sua experiência em corridas, o pessoal da Seat conseguiu tirar 30 cavalos a mais do mesmo motor 2.0 turbo que equipa os dois. Diferentemente do GTI de duas portas, o Cupra é um hatch de quatro portas, com 237 cavalos de potência, fazendo 0-100 em 6,4 segundos!
Parte do pacote do Cupra é rodas 18 com pastilhas de freio vermelhas, um cockpit mais esportivo e a opção da transmissão DSG maravilhosa. O Cupra acaba sendo uma melhor compra, graças a esses detalhes.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
Baseados em sua experiência em corridas, o pessoal da Seat conseguiu tirar 30 cavalos a mais do mesmo motor 2.0 turbo que equipa os dois. Diferentemente do GTI de duas portas, o Cupra é um hatch de quatro portas, com 237 cavalos de potência, fazendo 0-100 em 6,4 segundos!
Parte do pacote do Cupra é rodas 18 com pastilhas de freio vermelhas, um cockpit mais esportivo e a opção da transmissão DSG maravilhosa. O Cupra acaba sendo uma melhor compra, graças a esses detalhes.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Drift no Brasil
Olá amigos,
d
No último domingo (12) estive presente no evento que a Drift Company realizou em Itú-SP, no Kartodromo da Schincariol.
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Confira este vídeo que realizei e veja as fotos no De Gennaro Motorsports
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Matéria
Olá amigos,
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Confira no De Gennaro Motors Matérias a reportagem que realizamos com o Chamonix Spyder 550-S Edição Limitada.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Confira no De Gennaro Motors Matérias a reportagem que realizamos com o Chamonix Spyder 550-S Edição Limitada.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Confirmado
A Cadillac afirmou que o CTS-V Coupe será realmente produzido. A versão sedan do modelo já vem sendo produzida desde 2008.
O CTS-V Coupe, contará com motor do Corvette ZR1, trata-se de um V8 de 6.2 litros que é capaz de desenvolver 556 cv de potência. Para se ter uma idéia do desempenho, o sedan CTS que é equipado com este motor vai de 0 a 100km/h em apenas 4 segundos.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
O CTS-V Coupe, contará com motor do Corvette ZR1, trata-se de um V8 de 6.2 litros que é capaz de desenvolver 556 cv de potência. Para se ter uma idéia do desempenho, o sedan CTS que é equipado com este motor vai de 0 a 100km/h em apenas 4 segundos.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Nova Wagon da Vauxhall
A Vauxhall apresentou uma versão mais ‘apimentada’ da perua Insignia Sports Tourer a VXR.
Seu motor 2.8 V6 turbo a gasolina de 323 cv de potência, o carro deve começar a ser vendido no segundo semestre. Além do motor, o modelo possui a suspensão rebaixada em dez milímetros, tração integral e freios a disco da marca Brembo nas quatro rodas.
A Vauxhall não divulgou os preços, mas a expectativa é que o Insignia VXR chegue com preços em torno 31 mil euros (R$ 85.982).
Seu motor 2.8 V6 turbo a gasolina de 323 cv de potência, o carro deve começar a ser vendido no segundo semestre. Além do motor, o modelo possui a suspensão rebaixada em dez milímetros, tração integral e freios a disco da marca Brembo nas quatro rodas.
A Vauxhall não divulgou os preços, mas a expectativa é que o Insignia VXR chegue com preços em torno 31 mil euros (R$ 85.982).
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Aston Martin com capota de tecido
No Salão de Genebra a Aston Martin mostrou o DBS Volante, variação com capota de tecido do cupê.
O motor é o mesmo do modelo com teto rígido, um 6.0 V12 de 510 cv de potência e 58,1 kgfm de torque, aliado às opções manual ou automática de câmbio, ambas de 6 velocidades.
De resto o carro não sofreu alterações de 0 a 100 km/h em 4s3 e máxima de 307 km/h. Para conter toda essa força, os discos de freio são de cerâmica.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
O motor é o mesmo do modelo com teto rígido, um 6.0 V12 de 510 cv de potência e 58,1 kgfm de torque, aliado às opções manual ou automática de câmbio, ambas de 6 velocidades.
De resto o carro não sofreu alterações de 0 a 100 km/h em 4s3 e máxima de 307 km/h. Para conter toda essa força, os discos de freio são de cerâmica.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Matéria
Olá amigos,
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Confira no De Gennaro Motors Matérias a reportagem e seção de fotos que realizamos com este Audi A3 1999 que recebeu um Face Lift de seu proprietário.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Nova BMW
A BMW lançou está semana novas imagens do novo utilitário compacto X1. O carro chegará ao Brasil em 2010, segundo a montadora.
O X1 traz como principal atrativo a versatilidade, já que pode ser configurado ao gosto do proprietário, graças ao rebatimento da fileira traseira de bancos.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
O X1 traz como principal atrativo a versatilidade, já que pode ser configurado ao gosto do proprietário, graças ao rebatimento da fileira traseira de bancos.
Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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Nova versão do Pagani Zonda
Certamente o Pagani Zonda é um dos carros mais desejados e caros do mundo agora possui uma nova versão para seus compradores.
Trata-se do Pagani Zonda Cinque Roadster, modelo que terá apenas cinco unidades produzidas. O superesportivo criado pelo argentino radicado na Itália Horácio Pagani é baseado no Zonda R e custa 1,3 milhão de euros (cerca de R$ 3,5 milhões).
Construído de fibra de carbono e titânio, o Zonda Cinque Roadster pesa apenas 1 210 kg e possui o mesmo motor Mercedes-Benz AMG 7.3 V12 de 678 cv e 79,5 kgfm de torque que equipa a versão cupê R. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3s4 e é capaz de atingir a velocidade máxima de 350 km/h.
Trata-se do Pagani Zonda Cinque Roadster, modelo que terá apenas cinco unidades produzidas. O superesportivo criado pelo argentino radicado na Itália Horácio Pagani é baseado no Zonda R e custa 1,3 milhão de euros (cerca de R$ 3,5 milhões).
Construído de fibra de carbono e titânio, o Zonda Cinque Roadster pesa apenas 1 210 kg e possui o mesmo motor Mercedes-Benz AMG 7.3 V12 de 678 cv e 79,5 kgfm de torque que equipa a versão cupê R. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3s4 e é capaz de atingir a velocidade máxima de 350 km/h.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.
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