De Gennaro Motors

Viagem Itália - Parte 2 (Continuação Museu Alfa Romeo)

Olá amigos,

Confiram mais fotos do Museu da Alfa Romeo, o Museu realmente preserva diversos veículos antigos raros e alguns que nunca foram vistos nas ruas.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.

Viagem a Itália - Parte 2 (Museu Alfa Romeo)

Olá amigos,

Confiram abaixo, as fotos do 3º dia de viagem, onde Thiago A. De Gennaro (Equipe De Gennaro Motors) foi conferir o Museu da Alfa Romeo.

Estaremos atualizando estas fotos, amanhã publicaremos mais fotos do Museu.

Caso você queira saber informações e dicas da viagem, entre em contato conosco.

Um grande abraço, Equipe De Gennaro Motors.

Viagem a Itália - Parte 1

Olá Amigos,

Nosso correspondente especial, Thiago A. De Gennaro (Equipe De Gennaro Motors) viajou até a Itália para visitar o Museu da Alfa Romeo e Ferrari.

Logo no 2º dia de viagem, Thiago A. De Gennaro estava passando em frente à Catedral de Duomo, quando deparou com o mais novo lançamento da Alfa Romeo, o 8C Competizione sendo desembrulhado, uma grande surpresa...

Confiram abaixo, as fotos desta belíssima máquina.

Amanhã, iremos mostrar as fotos do Museu da Alfa Romeo, aguardem as novidades.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors

INCRÍVEL !!!

Olá amigos,

Vejam este vídeo...realmente incrível...

Já pensou pegar carona com deste?

Caso você tenha algum vídeo interessante, envie para a De Gennaro Motors.

Um grande abraço, Equipe De Gennaro Motors

Mercedes-Benz C 63 AMG - Safety Car

Olá amigos,

Confiram as fotos desta bellísima máquina, à C 63 AMG que é utilizada neste ano como Safety Car e Medical Car no DTM (Campeonato Alemão de Turismo) e na Fórmula 1.

Um abraço,

Equipe De Gennaro Motors

Novo Fiat Palio Weekend 2009

O carro
Mais uma vez o Fiat Palio Weekend chega para fazer história. A trajetória bem-sucedida do modelo, feita de ousadia e inovação, traz novos elementos para continuar na frente. Isso porque a Fiat Automóveis não poupou esforços para dar à sua station wagon ainda mais qualidades. Do novo design externo e interno – que a deixaram ainda mais bonita, moderna, confortável e robusta – à adoção de uma nova versão e de equipamentos inovadores.

Visual totalmente novo

Força, dinamismo, modernidade, arrojo e muita harmonia foram as vertentes na criação das novas linhas do Fiat Palio Weekend. Ainda que imediatamente reconhecível como membro da família Palio, a station wagon ostenta uma personalidade própria e marcante – sobretudo na versão Adventure Locker.
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Tudo é novo na station wagon, com novas frente, laterais e traseira. Desde o capô, com novas formas e novo mecanismo de abertura, passando por toda a lateral, que apresenta novos vincos e possui abertura nas caixas de roda, até os novos pára-choques e a nova logomarca da Fiat, que chegou ao Brasil com o Fiat Punto.
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Na dianteira, chama atenção a largura e a robustez do novo pára-choque com grade e entrada de ar incorporadas — a moldura das grades pode ser cromada ou negra, dependendo da versão. Os faróis, de formato ovalado, são feitos de policarbonato e possuem sistema de iluminação polielíptico e com dupla parábola. Os da versão ELX trazem canhões e molduras cromados, os da Trekking têm canhões pretos e moldura cromada, enquanto os faróis da Adventure possuem canhões cromados e molduras pretas. Todas as versões trazem faróis de neblina de série — a Adventure vem ainda com o de profundidade.
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Olhando a station wagon de lado, o que sobressai são as novas aberturas das caixas de roda, os vincos que atravessam toda a lateral e os novos vidros laterais traseiros. O efeito desses recursos estilísticos, com linhas fortes e marcantes, confere ao carro grande dinamismo. Na traseira da nova Fiat Palio Weekend tudo é novo, a começar pela beleza do novo formato das lanternas, que se adaptam às formas da nova station wagon e oferecem excelente visualização. Isso por que mesmo a parte móvel da lanterna é funcional: ou seja, a lanterna na tampa do porta-malas incorpora as funções de luz de posição e indicador de marcha-à-ré. Além disso, os elementos horizontais aumentam a impressão de largura do modelo.
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Novidades também na tampa do porta-malas – maior, tornando mais cômodo o seu uso – e no vidro traseiro, que incorpora novo limpador/ lavador. Todas as versões vêm com brake-light de série.
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O novo Palio Weekend chega ainda com novas rodas e pneus mais largos, melhorando a dirigibilidade do veículo, além de compor um visual muito atraente.
Também oferece versões para todos os gostos e bolsos. Requinte e sofisticação marcam a versão ELX, que traz detalhes cromados na grade frontal, nos pára-choques, nas laterais e na tampa traseira, além de maçanetas, retrovisores externos, minissaias, aerofólio traseiro e pára-choques na cor da carroceria.
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Já a nova versão Trekking apresenta um estilo mais arrojado e se diferencia da ELX, principalmente, por receber suspensão elevada, pneus de uso misto, novas molduras laterais nas caixas de rodas na cor cinza, pára-choques com pintura exclusiva, grade frontal negra e barras longitudinais duplas no teto. Maçanetas, retrovisores externos e frisos no teto, assim como as soleiras das portas e o aerofólio traseiro, são negros na versão Trekking, dando-lhe um ar mais agressivo.
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O Palio Adventure Locker traz detalhes exclusivos. A dianteira ressalta a robustez e esportividade da versão. Ela recebeu pára-choque exclusivo e grade cromada. Seus novos espelhos retrovisores externos, em preto, embutem indicadores de direção – um detalhe que não só torna o carro mais belo, como ainda amplia a sensação de segurança e proteção para os ocupantes.
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Imponente, a versão ganhou mais elementos que contribuem para reforçar a “aura” Adventure, como as novas e modernas barras longitudinais, que integram o brake-light; as novas rodas em liga-leve aro "15”, maiores e bem esportivas; e os novos pneus de uso misto, mais altos e largos.

Aproveite e deixe o seu comentário.

Um abraço, Equipe De Gennaro Motors.

Lançamento !!! Citroën C4 Picasso

O carro

Chega às concessionárias da marca o Citroën Grand C4 Picasso, um veículo inovador em estilo, visibilidade, luminosidade, espaço interno, modularidade e tecnologias úteis.
Importado da França e disponível apenas na configuração de sete lugares, o Grand C4 Picasso completa a linha Citroën no Brasil, oferecendo aos clientes da marca, junto com a minivan Xsara Picasso (em todas as suas versões), uma gama completa de monovolumes.
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Space Vision
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Conjugando ao mesmo tempo grandes superfícies de vidro e um amplo espaço interno modulável, o Grand C4 Picasso passa a ser referência de conforto e visibilidade no mercado. Este novo monovolume pode transportar confortavelmente até 7 pessoas e tudo foi pensado para tornar a vida a bordo particularmente simples, agradável e segura.

Prazer de dirigir

O motor 2.0i 16V (EW10A) se destaca, disponibilizando uma potência máxima de 143 cv DIN a 6.000 rpm e um torque de 20,4 kgfm a 4.000 rpm. Particularmente moderno, conta com um sistema de distribuição de regulagens variáveis (VVT) que permite um preenchimento otimizado das câmaras de combustão, qualquer que seja o regime do motor. Logo aos 2.000 rpm, desenvolve um torque de 17,3 kgfm, o que representa quase 85% do torque máximo disponível. Além disso, utiliza acelerador eletrônico, o que garante maior suavidade e precisão de funcionamento.
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Um abraço, Equipe De Gennaro Motors

Feras do asfalto em Interlagos !!!

Olá amigos,

Nosso correspondente especial, Thiago A. De Gennaro (Equipe De Gennaro Motors) esteve presente nesta última Sexta-Feira (09/05/08), no autódromo de Interlagos-SP, para conferir os treinos da Brasil GT3 Championship 2008.

O que é a Brasil GT3 Chamopionship?

Este campeonato utiliza a mesma receita que determinou o sucesso da categoria FIA GT3 na Europa. O projeto de 2008 prevê oito rodadas duplas, nas quais dois pilotos dividirão o volante de carros que poderão ser escolhidos entre algumas jóias da indústria mundial: Ferrari F430, Aston Martin DBRS9, Lamborghini Gallardo, Porsche 997, Chevrolet Corvette Z06, Dodge Viper Competition Coupé, Ascari ZW1R, Morgan Aero V8, Ford GT e Jaguar XKR.

Segue abaixo algumas fotos do treino, iremos atualizando.

Um abraço,

Equipe De Gennaro Motors